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氣動調節閥中的靜摩擦,爬行和滯后是怎么回事?

發布于:2019/8/19 8:54:31 點擊量:209

    氣動調節閥中的靜摩擦,爬行和滯后是怎么回事?
    最嚴重的非線性是靜摩擦和滯后。當然,機械結構中總是有阻力和滯后的,問題是靜摩擦和滯后大多是在運行中逐漸慢慢增加的,一段時間后,將引起控制環節的爬行和振動。
    在所有的閥類中,閥軸和密封填料及軸承套之間產生摩擦,密封加緊時,摩擦力會變大。而為了避免發生泄漏,運行一段時間后,會將密封調緊。在球閥、節流閥中,球體/節流嘴與閥座間經常也有很大的摩擦力。如果空氣被污染,導閥中的阻力也會增加,引起各種問題。摩擦、振動和滯后會出現在機構的各個地方a。
    不同時間,不同運行點靜摩擦力不同。溫度變化引起摩擦力變化。溫度高,材料膨脹,摩擦力增加。介質變臟也會增加摩擦力。介質中的雜質(細小顆粒)對閥也有損害。磨損通常是非均勻的,因此閥門的不同位置,摩阻也不同。



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