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    今天杜伯拉閥門技術君跟大家分享一下關于“調節閥的安裝、維護和常見故障”的文章：

    調節閥作為自動調節系統的終端執行裝置，接受控制信號實現對化工流程的調節，直接關系到整個裝置能否正常生產。要做好這個工作，不僅要在理論上充分了解它的各種特性，而且要結合實際使用經驗來綜合分析判斷，這樣才能充分發揮調節閥的作用。

    1 調節閥的安裝

    調節閥安裝質量的好壞直接影響著調節閥的操作性能、安全程度、成本高低，保證其在控制系統中起到良好的控制作用。安裝過程中應注意以下問題：

    1）調節閥安裝前的檢驗是一個非常重要的環節，以確認調節閥是否滿足設計要求。調節閥的規格型號包括：閥型號、閥型式、公稱通徑、閥座尺寸、閥芯形式、流量特性、泄漏等級、閥體材質、閥芯材質、閥座材質、CV值、法蘭標準等級尺寸及密封面形式等。

    2）調節閥在安裝之前，必須仔細地清除閥門在儲存期間所累積的灰塵，因為灰塵雜質會使閥座和內件損壞，通常在開口法蘭端部裝上蓋板或用塑料包裹密封。

    3）調節閥應當垂直安裝在水平管道上，若必須傾斜或水平安裝時應增加支撐。閥的前后應有大于10倍管徑長度的直管道。

    4）流體的流向應與閥體上的標志一樣。

    5）安裝調節閥，常會受到振源的干擾，這直接會影響到調節閥的性能。因此，要盡量避免安裝在有振源的地方。

    6）調節閥安裝位置的好壞直接影響到維修費用的高低，因此調節閥應安裝在便于維護、修理的位置上。

    7）為了穩定氣源、保護儀表，調節閥常與空氣過濾減壓器及安全閥配套安裝使用。

    8）安裝后，管道在試壓和吹除時，調節閥應拆下，用相應的直管段相連以防止焊渣、鐵削等雜物卡在閥芯與閥座之間。拆下的調節閥開口法蘭端部應用塑料布包扎牢固。

    2 調節閥的日常維護與常見故障

    2.1 調節閥的日常維護

    調節閥的維護常常被人們所忽視，由于維護不當，造成整個控制系統失靈的事故時有發生。調節閥是自動化控制系統中一個十分重要且不可或缺的組成部分，如果把調節器比作人的大腦，那么調節閥就是人的手和腳，必須重視它的維護工作，才能保證調節系統正常、可靠、有效地運行。調節閥日常維護工作分為巡回檢查和定期維護兩部分。

    巡回檢查工作內容如下：①向當班工藝操作人員了解調節閥的運行情況；②查看調節閥或定位器供氣壓力及氣源凈化情況是否正常；③檢查調節閥的各靜、動密封點有無泄漏；④檢查調節閥的連接部位是否松動，接頭是否松動、泄漏或腐蝕；⑤檢查儀表是否在規程行程內動作，檢查手輪機構是否置于“釋放”位置；⑥調節閥在手動位置時觀察調節閥桿是否仍有上下移動現象；⑦檢查調節閥的動作是否靈活，在控制信號變化時是否及時變化；⑧查看執行器及調節閥防雨和防腐情況，避免執行器進水等原因造成損壞；⑨發現問題及時聯系處理；⑩做好巡回檢查的記錄，并歸檔。

    定期維護工作內容如下：①定期對調節閥外部進行清潔工作；②定期對調節閥填料函和其他密封部件進行調整，必要時應更換密封部件，保持靜、動密封點的密封性；③定期對手輪部件進行檢查，保持手輪靈活好用；④定期檢查膜片、活塞、彈簧、密封等關鍵部件，并進行防腐、潤滑或更換；⑤定期對需潤滑的部件添加潤滑油；⑥定期對氣源或液壓過濾系統進行排污和清潔工作；⑦定期檢查各連接點的連接、腐蝕情況，必要時應更換連接件。

    2.2 調節閥的常見故障

    調節閥是自動控制系統中一個重要環節，是直接接觸工藝介質的控制機構，承受著流體的壓力、溫度、沖刷、腐蝕和磨損，并且調節閥的附件容易受到周圍環境的影響。調節閥常見故障有：

    2.2.1 氣源系統故障

    1）儀表風線堵塞。由于球閥在儀表分支風線末端有節流作用，風線中臟物在此處易堆積堵塞。使儀表風壓過低，調節閥不能全開全關，甚至調節閥不動作。

    2）空氣過濾減壓閥故障。空氣過濾減壓閥長時間使用臟物太多，減壓閥漏風，減壓閥設定輸出壓力過低使輸出的儀表風壓小于規定的壓力，使調節閥動作遲緩，不能全開、全關甚至不動作。

    3）銅管連接故障。銅管老化漏風，接頭連接處松動或臟物堵死銅管使儀表信號風壓低，致使調節閥不動作，不能全開、全關。

    2.2.2 電源系統故障

    1）電源線接線端子處松動，短路。由于現場振動，接線不牢造成接線松動或灰塵太多造成接觸不良使控制室到達現場的信號時有時無，致使調節閥動作混亂產生調節振蕩。設備進水或受潮等原因使電源線接線處短路，造成調節閥不能全開全關。

    2）電源線中間接頭或中間受傷處故障。電源線受環境的振動、外力的拉扯，絕緣膠帶失效，絕緣性能下降及接頭進水高溫烘烤等原因使電源線接頭松動或似斷非斷，電源線之間短路或對地短路，接線頭或電源線斷裂。致使調節閥動作不連續，不能全開、全關甚至不動作。

    3 閥門定位器故障

    3.1 機械電氣閥門定位器

    1）零點、量程不準。由于定位器安裝過程中調試不準或現場振動、溫度變化及調節閥閥桿行程改變，反饋桿位置的改變等原因使調節閥最小開度和最大開度與控制室的信號不一致。致使閥門定位器輸出的信號不能使調節閥全開全關，造成泄露量大、限量等現象。在對定位器現場調校中首先應保證調節閥動作良好，反饋系統安裝牢固動作良好，然后通過標準信號來進行調整。使調節閥的行程與控制信號一致。

    2）節流孔堵塞。由于儀表風不干凈，臟物堵塞節流孔，使定位器無輸出信號，導致調節閥不動作。

    3）噴嘴、擋板間有臟物。受現場環境的影響，定位器使用一段時間后會附著一層灰塵，影響噴嘴擋板的背壓，從而影響定位器的輸出。造成調節閥狀態不穩，產生震蕩。

    4）密封不好。長期使用的定位器各種緊固螺母、密封墊片易發生松動、老化現象，造成定位器漏風，使調節閥不能全開全關，閥位不穩，產生調節振蕩。

    5）反饋桿故障。長期運行中反饋桿緊固螺母逐漸松動甚至脫落，造成反饋桿松動、歪斜、與固定件卡碰、脫落，使調節閥動作遲緩，波動頻繁，調節閥限位甚至失去控制。反饋板上的限位彈簧脫落，或反饋桿從中脫出，造成反饋桿與反饋板接觸不良，產生滯后，造成調節閥動作頻繁，使被控參數難以穩定，特別在調節閥動作要求準確的溫度控制中產生較大影響。

    6）固定螺母松動。定位器固定螺母安裝不牢產生松動，造成定位器歪斜，影響反饋桿動作，造成卡碰現象；使調節閥動作不穩定，產生限位等現象。定位器中各種彈簧的緊固螺絲在震動環境下松動，改變了彈簧的預緊量，影響彈簧的張力和狀態；使定位器的零點量程發生改變，定位器不線性，致使調節閥不能全開全關，調節閥動作不線性。

    3.2 智能定位器

    1）反饋桿故障。反饋桿緊固螺母松動甚至脫落，造成反饋桿松動、歪斜、與固定件卡碰、脫落，使調節閥動作遲緩，波動頻繁，調節閥限位甚至失去控制。定位器固定不牢發生歪斜松動，影響反饋桿的活動，造成卡碰現象使調節閥限位。反饋板上的限位彈簧脫落，或反饋桿從中脫出，造成反饋桿與反饋板接觸不良，產生滯后，造成調節閥動作頻繁。

    2）電子反饋裝置故障。電子反饋裝置（或反饋電位器）長期反復運行、或長時間在某一范圍內運行，電位器出現線性變差或波動等情況，嚴重影響定位器正常使用，在運行一段時間后應盡量檢查電位器線性或在全行程范圍運行一段時間。

    3）控制電路故障。因定位器在運行過程中環境溫度、濕度、密封等條件下，由于溫度過高、過低，濕度過大或腐蝕等原因造成控制電路電子元件老化、變質等，直接導致定位器故障引起生產事故。

    4 結語

    現代科技的發展日新月異，調節閥的安全穩定運行不僅直接影響著化工裝置的“安、穩、長、滿、優”運行，而且危及廣大人民群眾的生命和財產安全。通過介紹調節閥的安裝，維護和常見故障，希望為同行業的朋友們在處理和判斷調節閥故障時提供一種有效的工作方法和思路。

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